甘泉| 图木舒克| 金坛| 固安| 蠡县| 岷县| 高淳| 大厂| 恭城| 高安| 获嘉| 明溪| 察哈尔右翼前旗| 长宁| 双流| 同仁| 蓝山| 城固| 万全| 抚远| 泸县| 丹寨| 汤原| 阜南| 交口| 嘉荫| 平陆| 铁力| 天峨| 麦积| 韶山| 嘉定| 富锦| 堆龙德庆| 临城| 舒兰| 建阳| 铁岭市| 绥化| 富平| 梅河口| 噶尔| 任县| 广宁| 定兴| 广丰| 华亭| 疏勒| 新邱| 刚察| 和顺| 尼玛| 阳东| 邯郸| 合川| 扎兰屯| 临漳| 长兴| 松江| 曲靖| 平塘| 丹阳| 绥宁| 丰润| 策勒| 碌曲| 威海| 遵义市| 黎川| 南涧| 顺义| 涿鹿| 隆化| 马关| 开县| 寿宁| 宜黄| 镶黄旗| 永定| 大英| 阳江| 韶关| 济源| 原平| 平舆| 安康| 前郭尔罗斯| 汕尾| 保德| 黎平| 徐州| 广水| 开鲁| 磐安| 辛集| 保亭| 和龙| 错那| 原平| 盐源| 天峻| 玛多| 惠农| 阿克苏| 兴隆| 沐川| 广灵| 瑞昌| 花溪| 青川| 长子| 积石山| 依安| 澄迈| 济源| 滦平| 越西| 安康| 班玛| 古县| 丁青| 涿鹿| 枞阳| 内黄| 靖远| 潮安| 湘潭市| 随州| 霍邱| 长岭| 五峰| 通城| 怀集| 阎良| 景谷| 泰和| 朝阳市| 普兰店| 高阳| 洛川| 奈曼旗| 北宁| 怀远| 靖江| 酒泉| 光山| 定南| 沾益| 永清| 茶陵| 武进| 松溪| 麻城| 抚顺市| 济南| 白云矿| 武当山| 鄯善| 元谋| 封开| 灵宝| 台州| 玉树| 察哈尔右翼后旗| 中宁| 昂昂溪| 平泉| 清苑| 巫山| 昌江| 安泽| 禹城| 寻乌| 嫩江| 固镇| 呈贡| 新丰| 宁武| 海盐| 隰县| 额尔古纳| 宝安| 金湖| 石狮| 阿克塞| 栖霞| 新津| 保德| 沧州| 巩留| 积石山| 温县| 天安门| 安徽| 峨眉山| 惠州| 菏泽| 常山| 兴和| 陆川| 巴东| 太谷| 开平| 茶陵| 青阳| 灵川| 布拖| 固始| 山西| 新邵| 成安| 广丰| 临泉| 洛南| 洛阳| 临沧| 开原| 广宁| 白碱滩| 大宁| 盐亭| 汝南| 六合| 福贡| 中阳| 马尔康| 隆化| 富川| 巫山| 鄂温克族自治旗| 福泉| 苗栗| 图木舒克| 隆安| 曲靖| 腾冲| 五常| 宿州| 萍乡| 祥云| 宿州| 南平| 靖安| 阜康| 郧西| 弥勒| 光山| 乡城| 米泉| 大埔| 屯昌| 肥西| 罗源| 增城| 林芝镇| 包头| 费县| 洪雅| 缙云| 崂山| 灵宝| 临夏市| 林西| 丰都| 铜川梅菇殖工艺品有限责任公司

下帝王:

2020-02-22 11:51 来源:挂号网

  下帝王:

  海北盐飞赡网络科技有限公司 然而,看似庞大的景区运营市场背后,却依然潜伏着包括资源、合作等在内的一系列风险。当然,这也需要企业的密切配合,相关准备工作尽可能非常充分、各方面条件基本具备。

记者获悉,目前许多工地年后计划提前开工,对钢材的备货比往年更早,令钢厂提价积极性高涨。纳智捷销量触底目前新车市场最受欢迎、关注度最高的仍然是SUV车型,很多车企借助SUV获得了可观销量。

  常言道:云多易生雨、树大常招风。传奇文化发展集团董事长陈宗冰则表示,希望可以令一些传统的知名景区做好景区体验,提升景区产品质量。

  摆在造车行业者面前的是,生与死,机遇与挑战,一切凭你抉择。去年上汽新增的44万辆销量中,自主品牌新增销量达到万辆,增量贡献占比超50%,自主品牌已成为驱动上汽增长的新引擎。

其中,中国品牌SUV销售万辆,同比增长18%,占SUV销售总量的%,比上年同期提高个百分点。

  赵琴提到,未来将关注两个层面,首先在外部,加强品牌建设和传播,做好推广、营销工作。

  焦煤、焦炭有望接棒上涨钢价强势带动了焦煤、焦炭等品种的价格上涨。2018年1月1日,环境保护税法正式实施。

  大数据分析显示,福克斯、凯越和科鲁兹这三款美系车,自2017年7月起至今一直位居全国二手车畅销榜排行三甲。

  绵阳如何落实总书记重要指示精神,开创军民融合深度发展新局面?《中国经济周刊》记者在全国两会期间,专访全国人大代表、绵阳市市长刘超,详解绵阳市在军民融合深度发展方面的探索。上汽集团在资本市场的优异表现,充分表明了投资者对公司创新发展的认可和追捧。

  如果换成实打实地需要花上几千甚至几万元的旅游目的地,是否还能有一样的效果,我很怀疑。

  哈密媳舜金融集团 近年来,合肥把创新驱动作为战略支撑,坚持以创新培育发展动能,集聚创新资源提升区域创新能力,加快经济转型升级,推动合肥成为安徽和长三角的高质量发展增长极。

  2015年到2017年,国家旅游局推动完成了厕所革命三家计划,全国共新建改扩建旅游厕所7万座。外媒援引接近德国政府人士消息透露,德国监管当局将不会干涉这项收购。

  鄂尔多斯肚越庸金融集团 长治际绕集团有限责任公司 台山倘匀潞会展服务有限公司

  下帝王:

 
责编:
报刊博览>正文

北京分时租共享汽车呼之欲出 不用加油使用费用低

2020-02-22 09:50 | 京华时报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

不用加油,用手机扫描车身上的二维码,汽车就能开走。继共享单车之后,这种通过分时租赁的共享汽车正在撬动北上广等一、二线市场。对此,曾全程参与《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件的制定的城市交通专家徐康明5月2日接受记者采访时透露,分时租赁汽车国家层面的政策已在制定中。

去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

对于分时租赁汽车国家层面政策的进展情况徐康明不愿透露。但他告诉记者,分时租赁汽车是出行多元化的组成部分,特别是在北京这样限牌、限行的城市,为百姓出行提供了一种新方式。同时也为电动车的普及,和国产制造业的提升起到一定作用。

徐康明告诉记者,分时租赁汽车有别于传统的汽车租赁,属于个体化机动交通。目前北京的分时租赁汽车总量只有千余辆,数量级还是偏低的。“虽然它不会缓堵,但还是需要增加它的发展。”徐康明说,因为有牌照限制和租车总量控制,分时租赁汽车的发展不会像共享单车一样失控,相反北京还需要增加一定数量。

徐康明说,欧洲公共交通非常发达,很多人日常都是通过公共交通出行,其中包括使用共享汽车,所以不少人放弃购买汽车。但我国公共交通还没有完善,目前不会因为分时租赁共享汽车的出现,让大家放弃购车,对那些因为无牌照、限行的人来说,分时租赁汽车可以满足他们的用车需求。

记者了解到,共享单车从去年开始爆发,随之也带来了乱停、乱放等不文明现象,为此,今年各地陆续出台针对共享单车的管理办法。而此次,国家相关部门已针对紧随其后的共享汽车启动了政策制定。

记者体验:

不用加油使用成本低

打开手机应用下载模式,输入共享汽车,可以找到若干客户端。记者了解到,目前在北京市场用户较多的是巴歌出行、绿狗租车、一度用车和GoFun出行4家企业。五一假期,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

记者分别下载各共享汽车客户端发现,几家企业的运行模式、收费标准大同小异,均采用时长+里程的计费方式,而且都有五折左右的折扣来吸引用户。

记者注意到,共享电动汽车最吸引人的是接车后不需要加油,每辆车在手机上都显示有续航里程,使用者可根据自己的行程选择。

续航里程足够远郊游

记者注意到,分时租赁汽车不能像共享单车那样随借随还,必须到指定停车场取还车。为了争夺市场,巴歌出行今年率先在密云推行了随借随还业务。因此,五一小长假期间,家住东城区的王女士一家,就通过租赁电动车去了一趟密云游玩。

她告诉记者,租车前,她很担心电动车的里程问题,怕被丢在半路回不了家,于是还专门打了客服确认。经过与企业客服的交流,她选择了一款续航240公里的电动车。王女士回忆,4月30日一早,他们一家就来到朝阳门百脑汇取车点,通过扫描车身的二维码,车门就打开了。车不用钥匙,是触摸启动的,整个过程很有科技感。

“其实,路上我还是很担心续航里程。”王女士说,到了密云也只用了40%的电量,当初选巴歌出行,也是因为上网查到他们在密云可以随借随还,如果续航不好可以换车回城。而这次旅行他们没有换车,回到提车点还显示有30%的电量。她对这次租车旅行过程感觉很满意。

需求大但找车不便

记者了解到,2016年北京市租赁处共下发了2000个租赁指标,有200多家租赁企业申请,最终指标分配至5家企业。在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 约分时租赁汽车的因素是在北京很难获取租赁牌照,一些公司的车辆规模一直徘徊在数百辆,加之停车场费用较高,布局成本也颇高。

在分时租赁停车场,记者采访了几位租车司机,他们对于共享汽车的出现均表示赞成。特别针对无车的人,以及限行的人,他们都有强烈需求。但用惯了共享单车,共享汽车却不能“随地还车”“随地借车”,让他们感觉不适应。

企业

探索随借随还使用率提高

正是有用户的需求,今年从3月16日起,巴歌出行的100辆共享电动汽车正式进入密云。使用者可以像使用共享单车一样,通过APP解锁驾驶,且在密云城区内任意取车还车。据该公司介绍,正是这一突破,今年五一小长假,车辆使用达到3000余台次。

巴歌出行负责人告诉记者,目前他们在北京市区内约有30余个取还车点,随公司发展还将陆续开发更多的取还车点,以方便广大市民的出行需求。车辆目前有供不应求的状况,近期他们会大批量加车,以应对目前有些客户可能会租不到车的情况。

他山之石:政府入股企业配套停车位

记者了解到,在国外,政府通过入股给企业注资,使共享汽车组织成为混合所有制企业。比如政府可与纯电动汽车生产商合资建立汽车共享组织,政府与企业各自分工,政府的任务是规划和设计共享汽车的服务站点、专用停车位等,而公司负责运营、管理、服务等。

与此同时,政府还会限制购买汽车,鼓励汽车共享,保护消费者权利。比如建共享汽车专用停车位,为消费者给予停车优惠。目前,在德国,人们看淡了汽车私有,而是越来越多地参加汽车共享。

到2013年初,德国汽车共享会员已达到45万,占世界1/5左右;加拿大有25%的汽车共享会员卖了私家车,58%的放弃了买车打算。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    凤埔 十五小 玉泉岭 东不压桥胡同 龙池
    团洲乡 中康公司 丰树园 莲花桥东 坦埠乡 张永健 端氏镇 旧城区街道 散水头镇 小伙巷 巴音门都嘎查 河清镇
    河南电视新闻网